Was ist der Unterschied zwischen Schlauchreifen und schlauchlosen Reifen?

Einfach gesagt, eine einzelne Materialschicht auf der Innenseite der Karkasse des Reifens.
Bei allen Materialien, die in einem Reifen verwendet werden, geht es um Leistung – eine Balance aus Grip, Flexibilität und Haltbarkeit. Es mag Sie überraschen zu hören, dass die ideale Gummimischung tatsächlich porös ist, so dass langsam Luft entweicht. In der Vergangenheit wurde dies dadurch überwunden, dass ein Schlauch mit einer völlig anderen Gummimischung montiert wurde, die die Luft viel besser einschließt und die Gesamtleistung des Reifens wenig beeinflusst.
Das größte Problem bei diesem Design besteht darin, dass der Schlauch bei einem Durchstich plötzlich seine gesamte Luft verliert, die normalerweise schnell durch die Speichenköpfe am Rad entwichen wäre. Ein schnelles Entleeren eines Reifens an einem Fahrzeug ist nicht gut, insbesondere wenn Sie mit hoher Geschwindigkeit fahren.
Der Tubeless-Reifen wurde hauptsächlich mit Blick auf die Sicherheit entwickelt und wurde so konzipiert, dass ein Abschnitt des Schlauchmaterials genommen und eine einzige durchgehende Schicht auf der Innenseite der Reifenkarkasse hergestellt wurde, und außerdem Gewicht spart.
Natürlich kann ein schlauchloser Reifen immer noch durchlöchert werden, aber das störende Objekt bleibt normalerweise im Profil stecken und der Reifen verliert langsam die Luft, wodurch der Fahrer die Möglichkeit hat, langsamer zu werden. Gleichzeitig werden keine Speichen mehr benötigt, wodurch die gesamte Einheit abgedichtet wird.
Anstatt sowohl schlauchförmige als auch schlauchlose Reifen in der gleichen Größe herzustellen, stellen die meisten Unternehmen nur noch schlauchlose Reifen her und empfehlen, dass bei Bedarf Schläuche montiert werden können. Dies hat den Nachteil, dass die gesamte Radbaugruppe zusätzliches Gewicht hinzufügt, was zu mehr Wärmeentwicklung führen kann, was letztendlich zu einem schnelleren Reifenverschleiß führt.
Wenn ein Reifen angibt, dass es sich um einen „Schlauchtyp“ handelt, hat er keinen schlauchlosen Liner, hält also keine Luft und muss daher mit einem Schlauch ausgestattet werden.